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对于此次自购，兴全基金相关人士表示，对于长线资金而言，市场的短期调整或许是比较不错的布局优质资产的机会。继兴全基金打响鼠年自购第一枪之后，汇添富基金、富国基金、银华基金、博时基金纷纷跟进。据统计，公募基金启动自购的总金额已超9亿元．其中天弘基金决定合计出资5亿元申购天弘旗下偏股型基金。

责任编辑：吴金明时光荏苒，岁月如歌。当2020年第一缕阳光洒向大地之时，我们送出这份最深情的祝福：祝福伟大的祖国繁荣昌盛、国泰民安！祝福砥砺前行的法治中国续写新的华章！回首刚刚过去的一年，有一种推动国家进步的力量叫法治力量；有一种激励民族前进的精神叫法治精神。法治，让2019年如此精彩，又如此不平凡。

亲爱的小桔人，这次组织调整是公司为更好创造用户价值，迎接挑战而进行的自我变革，目的是让安全、体验和效率真正成为滴滴未来发展的核心能力。我们深知，交通新业态需要担当责任、满怀敬畏和牢记使命的滴滴。让出行更美好、为用户创造价值是我们不变的追求，让我们一起向着滴滴2.0时代转变，继续加油！

汽车运营和车主服务升级为新车服原小桔车服公司与汽车资产管理中心（AMC）合并，成立车主服务公司，任命陈汀为集团高级副总裁兼车主服务公司总经理，向Will汇报。任命杨峻为车主服务公司副总经理，协助陈汀负责业务整体经营管理工作，向陈汀汇报，杨峻继续兼任公司战略合作部负责人，向Jean汇报。

2016年底，百度美研自动驾驶项目的初始成员、自动驾驶的“二把手”彭军离职，带领楼天城等人离职创办小马智行。之后，佟显乔、周光、衡量三人也另立门户，成立Roadstar。那是一个只要车能上路便可以拿到几亿美元投资的时代，外界资本吸引着L4事业部内部人才渗出。人才流动形成洋流，影响着整个行业的冷暖天气，这原本正常，但彭军的离开，依然让王劲觉得“被捅了一刀”。

此外，记者发现，阿里、百度、腾讯、高新兴、海康威视、东风汽车、吉利汽车、长安汽车、舜宇光学、均胜电子、德赛西威、保隆科技、华域汽车等公司均已涉足5G与自动驾驶融合技术应用的研发，其中部分甚至将进入收获期。如东风汽车，公司负责人透露，由东风自主研发的自动驾驶汽车Sharing-VAN发布仅半年，就收到3000多辆订单，进入商业化运营倒计时。